¿Quiénes somos?

SINDAG es el Sindicato Nacional de Empresas de Aviación Agrícola y tiene como su base todo el territorio brasileño en general.

El SINDAG representa a las empresas de Servicios Aéreos Especializados de Protección a los Cultivos, cuya finalidad es proteger o promover el desarrollo de la agricultura en cualquiera de sus aspectos, mediante la aplicación de fertilizantes, pesticidas, semillas, lucha contra plagas, repoblamiento de alevines en ríos, lagos y estanques, extinción de incendios en campos y bosques u otros usos que sean recomendados, además del compromiso para la preservación del medio ambiente y la salud de la población.

SINDAG es miembro efectivo del Consejo Consultivo de ANAC – Agencia Nacional de Aviación Civil, de la Cámara Técnica Sectorial de la Industria de Mantenimiento Aeronáutico, de la Cámara Técnica de Regulación de la Aviación General, del Comité Especial para Asuntos de Aviación Agrícola en el MAPA – Ministerio de la Agricultura, Ganadería e Aprovisionamiento, del Comité Nacional para la Prevención de Accidentes Aeronáuticos del CENIPA – Centro  de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos, del Comité para Asuntos de la Aviación Agrícola de CNPAA/CENIPA y del Comité Ejecutivo Aero Agrícola Privado del MERCOSUR (Brasil, Uruguay, Argentina y Chile).

La sede del SINDAG se encuentra en la siguiente dirección:

Calle Felicíssimo de Azevedo, 53 of. 703 y 705

90540-110 – Porto Alegre, RS, Brasil

Tels.: (51) 3337.5013 / (51) 3342.9096

E-mail: sindag@sindag.org.br

Historia

La misión del Sindicato Nacional de Empresas de Aviación Agrícola (SINDAG) es representar, ayudar y defender a los intereses de las empresas asociadas y de los miembros de la clase.

El SINDAG fue creado en asamblea celebrada el 19 de julio de 1991 en la ciudad de São Paulo. Los estatutos de la entidad fueron registrados en el 12 de marzo de 1992, cuando entonces comenzaron oficialmente las actividades del Sindicato.

El SINDAG fue creado por la necesidad que las empresas de aviación agrícola sentían en contar con un sindicato fuerte, que las representase legalmente para todos los intentos y propósitos junto a los órganos oficiales y privados, y además frente a la opinión pública. Anteriormente al SINDAG había la FENAG – Federación Nacional  de Aviación Agrícola. Esta entidad ha proporcionado grandes servicios al sector, pero como no congregaba directamente las empresas, y sí cinco asociaciones regionales de empresas, y por no tener funciones de representación sindical, no podría representar legalmente a los asociados. De ahí que surgió la necesidad de creación del SINDAG, este sí investido de plenos poderes de representación de la clase.