{"id":1574,"date":"2020-07-20T18:20:40","date_gmt":"2020-07-20T21:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sindag.org.br\/site-antigo\/?post_type=colunas_sindag&#038;p=1574"},"modified":"2020-07-20T18:20:40","modified_gmt":"2020-07-20T21:20:40","slug":"acidentes-com-linhas-de-transmissoes-visibilidade-operacoes-de-risco","status":"publish","type":"colunas_sindag","link":"https:\/\/sindag.org.br\/site-antigo\/colunas_sindag\/acidentes-com-linhas-de-transmissoes-visibilidade-operacoes-de-risco\/","title":{"rendered":"ACIDENTES COM LINHAS DE TRANSMISS\u00d5ES \u2013 VISIBILIDADE \u2013 OPERA\u00c7\u00d5ES DE RISCO"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"entry-title single-title\">ACIDENTES COM LINHAS DE TRANSMISS\u00d5ES \u2013 VISIBILIDADE \u2013 OPERA\u00c7\u00d5ES DE RISCO<\/h1>\n<p>Senhores ,venho trazer um dos maiores motivos que causam acidentes na Avia\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola , a saber :<\/p>\n<ul>\n<li>Mesmo para n\u00f3s efetuamos inspe\u00e7\u00f5es a\u00e9reas a mais de 30 anos n\u00e3o avistamos os fios\/cabos<\/li>\n<li>Realizamos estas , dentro da \u00c1rea da Grande S\u00e3o Paulo<\/li>\n<li>Em meio a pr\u00e9dios , caixas d\u2019\u00e1guas , arvores de grande porte , em meio a cruzamentos com Linh\u00f5es<\/li>\n<li>Em \u00e1reas de Risco como favelas , Serras diversas<\/li>\n<li>Tempo adverso , por vezes com o tempo fechando totalmente<\/li>\n<li>Dentro de todo Estdo de S\u00e3o Paulo<\/li>\n<li>Regi\u00f5es do Estado de Minas Gerais<\/li>\n<li>Regi\u00f5es do Estado do Maranh\u00e3o<\/li>\n<li>\u00a0Isto\u00a0 mesmo , uma vacilada , uma falta de mapeamento durante a inspe\u00e7\u00e3o , para se envolver tr\u00e1gicamente em acidentes<\/li>\n<\/ul>\n<p><u>VISIBILIDADE<\/u><\/p>\n<ul>\n<li>Mesmo com C\u00e9u cavok , n\u00e3o se avistam os cabos\/fios<\/li>\n<li>Em fundo verde n\u00e3o se avistam os cabos\/fios<\/li>\n<li>Com fundo de \u00e1gua como : rios , represas , lagos, n\u00e3o se avistam igualmente<\/li>\n<\/ul>\n<p><u>\u00c1REAS CR\u00cdTICAS<\/u><\/p>\n<ul>\n<li>\u00c1reas de Usinas , teremos tanto visual com fundo de \u00e1gua , somado as diversas Linhas ou Linh\u00f5es , com tens\u00e3o acima de 440.000 volts<\/li>\n<li>\u00c1reas de Terminais de Transmiss\u00e3o , teremos na regi\u00e3o , in\u00fameras Linhas e Linh\u00f5es em raio de 5 a 10 kM<\/li>\n<li>Voar VFR sobre Estradas , com teto baixo , pode-se facilmente se deparar com Linh\u00f5es , acima de 88 a 500.000 volts<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ci6.googleusercontent.com\/proxy\/vuMTOuQo53__wt3vJTM6_AYnMAxHv0s4tHQMrP2weqEzapIIPoyIJM-jNYZjhGyhGQ7ZfPKrcqAE4zZlm28z011e91FOChN6Y0ufOfzFSpv7J9dQ1kJ6Q4sxJFETbzJgqUrBdPFbttqf0hANmTqG6Vnk5WIE3UCkDw88qN6Y6brtn2WD7yi2vVefgpGQQNZD11snzdmjtN5aiFkdxPj-kMyfMNz-o8v4VYEeLsPQNa8gtGCp=s0-d-e1-ft#https:\/\/scontent.fcgh11-1.fna.fbcdn.net\/v\/t1.0-9\/32294553_992531084247071_7596227336077312000_n.jpg?_nc_cat=0&amp;oh=0791fd7c12f27b7346016a45e966f19f&amp;oe=5B843E8E\" alt=\"A imagem pode conter: c\u00c3?\u00c2\u00a9u, avi\u00c3?\u00c2\u00a3o, atividades ao ar livre e natureza\" \/><br \/>\n<u>OPERA\u00c7\u00d5ES DE RISCO JUNTO DE CIRCUITOS DE POSTES<\/u><\/p>\n<ul>\n<li>Temos visto ocorr\u00eancias , diversas<\/li>\n<li>Nunca operar pistas provis\u00f3rias\/ aer\u00f3dromos desconhecidos<\/li>\n<li>Recomendamos que se fa\u00e7a\u00a0sobrevoo de reconhecimento\u00a0para se reconhecer , tanto Circuitos de Postes ou mesmo torres<\/li>\n<li>Observando nas 2 cabeceiras a presen\u00e7a de postes ou torres , \u201cmesmo distantes das cabeceiras\u201d<\/li>\n<li>N\u00e3o avistar postes ou torres como por exemplo em fundo verde , se n\u00e3o avista-los(postes ou torres ) , n\u00e3o avistar\u00e1 perigosamente os fios\/cabos<\/li>\n<li>At\u00e9 mesmo em Decolagens<\/li>\n<li>Lembrando que , a tens\u00e3o nos postes \u00e9 menor mas , a corrente (\u00a0 fatal para o ser humano) pode ser maior<\/li>\n<li>Abaixo Links de uma de nossas\u00a0 paginas de facebook<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>N\u00c3O DEIXE DE ASSISTIR \u2013 MUITO A SE ASSIMILAR\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><u>VISIBILIDADE<\/u>\u00a0\u2013 condi\u00e7\u00f5es reais da dificuldade de avistar , inclusive com a maioria das esferas de sinaliza\u00e7\u00f5es ( bolas laranja)a grande maioria descoloridas , poluidas \u2013 em breve publicaremos artigo a respeito<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/984583511708495\/\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=pt-BR&amp;q=https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/984583511708495\/&amp;source=gmail&amp;ust=1526469477409000&amp;usg=AFQjCNGLabGOTEn3dGweS4ax71qUPXABkw\">https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/984583511708495\/<\/a><\/p>\n<p><u>ACIDENTES \u2013 AVI\u00c3O DE FIA\u00c7\u00c3O DE POSTES<\/u><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/972755999557913\/?hc_ref=ARR-uyoddiIQgmpFjn2b0nANDushbptVz0O2BlixxDEknVH4Wfxk6AmH-KHoZSeBTRc&amp;fref=nf\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=pt-BR&amp;q=https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/972755999557913\/?hc_ref%3DARR-uyoddiIQgmpFjn2b0nANDushbptVz0O2BlixxDEknVH4Wfxk6AmH-KHoZSeBTRc%26fref%3Dnf&amp;source=gmail&amp;ust=1526469477409000&amp;usg=AFQjCNF2yg80n4Gj0EDDDpTXtac9m2XZTQ\">https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/972755999557913\/?hc_ref=ARR-uyoddiIQgmpFjn2b0nANDushbptVz0O2BlixxDEknVH4Wfxk6AmH-KHoZSeBTRc&amp;fref=nf<\/a><\/p>\n<p><u><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/907462726087241\/\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=pt-BR&amp;q=https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/907462726087241\/&amp;source=gmail&amp;ust=1526469477409000&amp;usg=AFQjCNFNUz5jBxgEQ3bKyEu5guYUeFYUJQ\">https:\/\/www.facebook.com\/125355587631296\/videos\/907462726087241\/<\/a><\/u><\/p>\n<p>PR\u00d3XIMAS MATERIAS :<br \/>\n\u2013 Bolas de Sinaliza\u00e7\u00f5es\u00a0 \u2013 Fun\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a para a\u00a0 Avia\u00e7\u00e3o \u2013\u00a0 Como est\u00e3o a maioria pelo Brasil \u2013 Porque n\u00e3o s\u00e3o substituidas pelas Empresas de Energia<\/p>\n<p>\u2013 Mapeamento de Linhas \u2013 onde est\u00e3o \u2013 os tipos de Linh\u00f5es como se dividem \u2013\u00a0\u00a0as v\u00e1rias empresas em Cada Estado<\/p>\n<div class=\"fb-comments fb_iframe_widget fb_iframe_widget_fluid_desktop\" data-href=\"https:\/\/sindag.org.br\/site-antigo\/acidentes-com-linhas-de-transmissoes-visibilidade-operacoes-de-risco\/\" data-numposts=\"5\" data-width=\"100%\" 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