{"id":7962,"date":"2022-09-21T08:42:10","date_gmt":"2022-09-21T11:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/sindag.org.br\/site-antigo\/?post_type=noticias_sindag&p=7962"},"modified":"2022-09-26T12:20:19","modified_gmt":"2022-09-26T15:20:19","slug":"estudo-para-avalia-desempenho-de-avioes-agricolas-contra-incendios","status":"publish","type":"noticias_sindag","link":"https:\/\/sindag.org.br\/site-antigo\/noticias_sindag\/estudo-para-avalia-desempenho-de-avioes-agricolas-contra-incendios\/","title":{"rendered":"Estudo avalia desempenho de avi\u00f5es agr\u00edcolas contra inc\u00eandios"},"content":{"rendered":"

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Pesquisa in\u00e9dita na Am\u00e9rica Latina foi divulgada nessa ter\u00e7a, a partir de ensaios com aeronaves Air Tractor, Thrush e Ipanema utilizando comportas hidr\u00e1ulicas da Zanoni e deve auxiliar nas estrat\u00e9gicas para esse tipo de opera\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds<\/span><\/em><\/p>\n

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Uma cerim\u00f4nia simples, mas cheia de significado. Foi assim a divulga\u00e7\u00e3o dos resultados de uma pesquisa onde, pela primeira vez na Am\u00e9rica Latina, avaliou-se a capacidade de atua\u00e7\u00e3o contra o fogo de aeronaves agr\u00edcolas equipadas com comportas hidr\u00e1ulicas projetadas para esse tipo de opera\u00e7\u00e3o. A movimenta\u00e7\u00e3o ocorreu na tarde desta ter\u00e7a-feira (20) na base da empresa Tangar\u00e1 Aeroagr\u00edcola, em Orl\u00e2ndia\/SP. O evento foi organizado pelo Sindag e pela empresa Zanoni Equipamentos (que coordenou o estudo), ao final da etapa local da Cl\u00ednica de Aeronaves, promovida pela Sabri \u2013 Sabedoria Agr\u00edcola. A pesquisa representa o primeiro protocolo brasileiro classificando a aptid\u00e3o de diferentes aeronaves para opera\u00e7\u00f5es contra as chamas.<\/span><\/p>\n

A Sabri foi uma das participantes do estudo, que foi realizado pela Zanoni Equipamentos, em parceria tamb\u00e9m com a RTC \u2013 Gest\u00e3o de Riscos e Treinamentos. Os testes de campo para a pesquisa ocorreram em maio<\/span><\/a>, na base da Imagem Avia\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola, em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto \u2013 com avi\u00f5es cedidos pela anfitri\u00e3 e pelas empresas Pachu Avia\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola (de Ol\u00edmpia), Produtiva Aeroagr\u00edcola (Orl\u00e2ndia) e Vale do Paranapanema Avia\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola (Assis). O trabalho na \u00e9poca mobilizou mais de 50 profissionais e contou com apoio do Sindag e do curso de Agronomia do Centro Universit\u00e1rio de Rio Preto (Unirp).<\/span><\/p>\n

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Clique AQUI<\/strong> para acessar o relat\u00f3rio do estudo<\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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MODELOS DE AVI\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n

Os testes avaliaram seis modelos de aeronaves agr\u00edcolas utilizados no Pa\u00eds, com capacidade para de carga entre 950 e 3,1 mil litros de \u00e1gua<\/strong>. Todos equipados com comportas de inc\u00eandios – hidr\u00e1ulicas no caso dos turbo\u00e9lices e mec\u00e2nica no caso do Ipanema, ideais para esse tipo de opera\u00e7\u00e3o e que (\u00e0 exce\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o Ipanema) permanecem instaladas junto com os equipamentos utilizados no trato de lavouras. O trabalho abrangeu lan\u00e7amentos de \u00e1gua em uma faixa de terreno com milhares de coletores \u2013 para se constatar a quantidade de \u00e1gua (deposi\u00e7\u00e3o) por metro quadrado e a \u00e1rea de molhamento efetiva nos lan\u00e7amentos em alturas de combate ao fogo.<\/span><\/p>\n

Os dados s\u00e3o importantes para se\u00a0definir a efetividade de diferentes modelos de aeronaves e a melhor estrat\u00e9gia de combate \u00e0s chamas em cada tipo de inc\u00eandio<\/strong>. Neste caso, considerando o Sistema Nacional de Classifica\u00e7\u00e3o de Perigo de Inc\u00eandio (NFDRS<\/a>) dos Estados Unidos, que \u00e9 refer\u00eancia mundial para se determinar a quantidade de \u00e1gua necess\u00e1ria para o controle do fogo em \u00e1reas de campos, cerrado, vegeta\u00e7\u00e3o arbustiva de alta densidade, florestas fechadas etc.<\/span><\/p>\n

Conforme o pesquisador Lucas Zanoni, a inten\u00e7\u00e3o tornar mais efetivos os planos de conting\u00eancias da iniciativa privada e do setor p\u00fablico no Brasil. Ele lembra, ali\u00e1s, que o modelo de opera\u00e7\u00e3o em nosso Pa\u00eds \u2013 com avi\u00f5es de empresas aeroagr\u00edcolas e de produtores rurais atuando em inc\u00eandios \u00e9 utilizado tamb\u00e9m em toda a Am\u00e9rica Latina e na \u00c1frica. \u201cDiferente, por exemplo, do que ocorre nos Estados unidos, onde h\u00e1 empresas com aeronaves s\u00f3 para o combate a inc\u00eandios\u201d, completa.<\/span><\/p>\n

Ali\u00e1s, o estudo para um protocolo brasileiro de combate a inc\u00eandios foi realizado com comportas fabricadas pela Zanoni, que tamb\u00e9m j\u00e1 equipam aeronaves em diversos pa\u00edses nas duas regi\u00f5es. O pesquisador cita ainda outra caracter\u00edstica importante dos inc\u00eandios florestais no Brasil: o emprego de avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola no combate \u00e0s chamas ocorre muito mais pela iniciativa privada do que pelos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos. \u201cMais fazendeiros usam avi\u00f5es pr\u00f3prios ou contratam empresas de avia\u00e7\u00e3o, por exemplo, no regime de brigadas a\u00e9reas. Neste caso para prote\u00e7\u00e3o tanto das lavouras quanto das reservas naturais em suas propriedades. J\u00e1 no setor p\u00fablico (\u00f3rg\u00e3os federais e dos Estados) a busca da ferramenta a\u00e9rea para a prote\u00e7\u00e3o de reservas ainda \u00e9 relativamente pequena\u201d.<\/span><\/p>\n

AERONAVES MENORES<\/strong><\/span><\/p>\n

A pesquisa tamb\u00e9m eliminou o mito de que aeronaves pequenas n\u00e3o t\u00eam capacidade de combate para serem inclu\u00eddas nas estrat\u00e9gias contra inc\u00eandios. \u201cN\u00f3s inclu\u00edmos nos testes o modelo Ipanema, da Embraer \u2013 que equipa pouco mais de 55% da frota nacional. Os ensaios, nesse caso, avaliaram lan\u00e7amentos de \u00e1gua com caixas de alijamento convencionais e comportas para combate a inc\u00eandio. \u201cOs resultados apontaram para uma efetividade de lan\u00e7amento com a comporta espec\u00edfica para inc\u00eandio \u2013 que permitiu concentrar a \u00e1gua na quantidade efetiva de litros por metro quadrado do sistema de classifica\u00e7\u00e3o norte-americano.<\/span><\/p>\n

Ali\u00e1s, o pr\u00f3ximo passo da pesquisa \u00e9 avaliar a efici\u00eancia das estrat\u00e9gias de combate \u00e0s chamas em cada bioma brasileiro. \u201cN\u00f3s temos o par\u00e2metro norte-americano par florestais, por exemplo. Mas que foi elaborado para florestas de l\u00e1. N\u00f3s ainda precisamos afinar esses dados para as florestas daqui.\u201d<\/span><\/p>\n

Momento crucial<\/strong><\/span><\/p>\n

Segundo o presidente do Sindag, Thiago Magalh\u00e3es Silva, o estudo chega em um momento crucial para o Brasil. Isso devido \u00e0 san\u00e7\u00e3o, em julho, da Lei Federal 14.406\/2022<\/a>, que inclui o uso da avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola nas pol\u00edticas do governo para o combate a inc\u00eandios florestais. \u201cAo mesmo tempo em que a nova norma d\u00e1 seguran\u00e7a jur\u00eddica para os gestores p\u00fablicos apostarem na ferramenta a\u00e9rea, agora se tem uma avalia\u00e7\u00e3o a efici\u00eancia de diferentes aeronaves para cada situa\u00e7\u00e3o.\u201d<\/span><\/p>\n

Ou seja, a iniciativa deve otimizar o planejamento das a\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o contra as chamas, tanto de reservas naturais quanto em lavouras. Lembrando que, al\u00e9m de j\u00e1 atuar em contratos para \u00f3rg\u00e3os como o Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o da Biodiversidade (ICMBio) e em apoio aos governos de S\u00e3o Paulo, Bahia e Mato Grosso do Sul, cada vez mais a avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola integra planos de conting\u00eancia de produtores rurais e usinas sucroenerg\u00e9ticas.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

CAPACIDADE<\/strong><\/span><\/p>\n

Atualmente, o Brasil tem a segunda maior frota de avi\u00f5es agr\u00edcolas do Pa\u00eds, com cerca de 2,5 mil aeronaves. No ano passado, avi\u00f5es agr\u00edcolas brasileiros\u00a0lan\u00e7aram 19,5 milh\u00f5es de litros de \u00e1gua<\/a>\u00a0contra o fogo para proteger biomas e lavouras \u2013 especialmente no Centro-Oeste, Nordeste e Sudeste do Pa\u00eds. O levantamento do Sindag aponta mais de 4 mil horas voadas e 10,9 mil lan\u00e7amentos contra as chamas, realizados as por cerca de 30 aeronaves e envolvendo ainda algo em torno de 45 pilotos e 40 profissionais de apoio nas bases.<\/span><\/p>\n

Conforme os dados do Sindag, o volume de \u00e1gua lan\u00e7ado no ano passado foi 80% superior ao das opera\u00e7\u00f5es\u00a0contra chamas de 2020<\/a>. Em 2022, embora o combate \u00e0s chamas\u00a0esteja menos intenso<\/a>\u00a0do que em temporadas anteriores, a aposta \u00e9 que esse estudo, mais a Lei Federal 14.406\/2022, ajudem a fortalecer as estrat\u00e9gias contra as chamas em 2023.<\/span><\/p>\n

O presidente do Sindag lembra que a temporada de inc\u00eandios no Brasil normalmente ocorre no per\u00edodo de entressafra em cada regi\u00e3o. Justamente quando os avi\u00f5es agr\u00edcolas est\u00e3o parados. \u201cOu seja, especialmente para o setor p\u00fablico, \u00e9 muito mais barato contar com aeronaves e profissionais (pilotos e equipes experientes no apoio em solo para preparar as aeronaves) somente nos per\u00edodos cr\u00edticos do que comprar aeronaves e manter equipamentos, equipes e base o ano todo\u201d, completa Thiago Silva.<\/span><\/p>\n

Ali\u00e1s, os pr\u00f3prios produtores rurais cada vez mais chegam \u00e0 conclus\u00e3o que \u00e9 mais seguro contar com o avi\u00e3o agr\u00edcola contra os inc\u00eandios em lavouras ou reservas dentro de suas propriedades, do que amargar os preju\u00edzos e riscos para as pessoas e instala\u00e7\u00f5es nas fazendas. Caso os planos de combate a inc\u00eandios elaborados pelas usinas sucroenerg\u00e9ticas de S\u00e3o Paulo e os servi\u00e7os das\u00a0brigadas a\u00e9reas<\/a>\u00a0em Goi\u00e1s.<\/span><\/p>\n

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