Anac promove webinar sobre o Ipanema nesta terça e quarta

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A participação é gratuita, via Youtube, e abordará boas práticas em manutenção e operação da aeronave

A Agência Nacional de Aviação Agrícola (Anac) promove nesta terça e quarta-feira (dias 11 e 12) o webinário Embraer Ipanema: boas práticas de segurança. A participação é gratuita e a transmissão será ao vivo, a partir das 15h30 (horário de Brasília) no canal da Anac no YouTube.

O primeiro dia será voltado a aspectos da manutenção das aeronaves e, no segundo, foco será nas operações em campo. O encontro virtual terá a participação de representantes da Embraer, além de pilotos e outros profissionais com experiência na aeronave.

ACOMPANHE PELOS LINKS:

PRIMEIRO DIA  – https://www.youtube.com/live/oIgGzr1zey8

SEGUNDO DIA – https://www.youtube.com/live/l9awSyOHY0g

Segundo levantamento do Sindag, o Ipanema representa atualmente mais da metade da frota aeroagrícola brasileira – que por sua vez é a segunda maior do mundo, com mais de 2,7 mil aviões em operação, em 24 Estados. Nascido nos anos 1970, o modelo está em sua sétima geração (com a versão 203).

Além disso, desde 2004 (a partir da versão 202A) avião sai de fábrica com motor a etanol. O que coloca o Brasil como um case único em sustentabilidade na aviação mundial, tendo cerca de um quarto de sua frota aeroagrícola voando com biocombustível.

ÍCONE

Segundo a Embraer, empresa já comercializou mais de 570 unidade do Ipanema movidas pelo derivado da cana-de-acúcar. Além disso, nessas duas décadas desde essa inovação, outras mais de 210 aeronaves de versões anteriores do avião tiveram seus motores convertidos de gasolina de aviação para o biocombustível.

Ainda conforme a fabricante, a partir sua certificação (em 19 de outubro de 2004), o Ipanema a etanol já evitou a emissão de 1.4 milhão de toneladas de CO2 por ano na atmosfera. O que hoje representa algo em torno de 29 milhões de toneladas a menos de gás do efeito estufa no planeta.

Outro fato relevante sobre o tema foi o anúncio da Embraer, no ano passado, da primeira venda de um Ipanema a etanol por meio do programa Fundo Clima. Neste caso, uma linha de financiamento criada pelo governo federal – e administrada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) – para a aquisição de máquinas e equipamentos com menos emissões de gases do efeito estufa.

PRESENÇA: o modelo Ipanema é uma das vedetes do Congresso da Aviação Agrícola do Brasil (Congresso AvAg) que teve edição recorde em 2025 no Mato Grosso e este ano aterrissa em Goiás – foto: Castor Becker Jr/C5 NewsPress