Projeto com participação do Grupo ABA, Senai e Embraer pretende antecipar falhas e ampliar a segurança operacional das aeronaves
Uma pesquisa conduzida na Bahia pela do Grupo ABA e pelo Senai Cimatec teve agora a entrada da Embraer para acelerar o desenvolvimento de uma tecnologia capaz de antecipar falhas em motores de aeronaves agrícolas e ampliar a segurança operacional no setor. Além de aprimorar o planejamento das manutenções de rotina. O anúncio foi feito neste mês, durante a Bahia Farm Show 2026, ocorrida entre os dias 8 e 13, em Luís Eduardo Magalhães.
Segundo o diretor técnico de Projetos de Inovação da ABA OnTech e responsável técnico da ABA Manutenção, Gustavo Monteiro Monasterio, os trabalhos já ocorriam há cerca de um ano, em parceria com o Senai Cimatec. No caso, um dos principais centros de pesquisa e inovação do País, situado em Salvador. A chegada da Embraer ao projeto reforçou o desenvolvimento da tecnologia, focando as pesquisas a partir das aeronaves agrícolas Ipanema.
Monasterio destaca que a iniciativa deve beneficiar toda a aviação equipada com motores a pistão. A ideia segue uma tendência já observada em outras áreas, especialmente na medicina, onde sistemas de inteligência artificial vêm sendo utilizados para auxiliar profissionais na interpretação de exames por imagem
No caso da aviação, a tecnologia utilizará inteligência artificial para analisar imagens obtidas durante inspeções boroscópicas dos motores. O procedimento, já amplamente empregado na manutenção aeronáutica, permite observar o interior dos cilindros e outros componentes por meio de pequenas câmeras. A expectativa é que a IA seja capaz de reconhecer padrões de desgaste, alterações e indícios de falhas que muitas vezes só se tornam perceptíveis quando o problema já está mais avançado.
A previsão é de que uma versão madura da ferramenta esteja disponível entre seis e oito meses.
GANHO
Para os operadores aeroagrícolas, o projeto pode trazer uma combinação de ganhos em produtividade, disponibilidade de aeronaves e segurança operacional. Afinal, a identificação precoce de problemas mecânicos tende a reduzir a ocorrência de paradas não planejadas justamente nos períodos mais intensos de trabalho no campo.
Além (e principalmente) de aumentar a segurança dos pilotos. “Uma IA bem treinada pode amplificar o diagnóstico da saúde dos cilindros e válvulas, detectando problemas antes que eles se tornem ameaça ao voo”, ressalta o diretor.
O projeto está agora na fase de preparação do treinamento da inteligência artificial. Para isso, as equipes técnicas da ABA OnTech, da Embraer e do Senai Cimatec trabalham no levantamento e organização de dados que permitam ao sistema aprender a identificar diferentes condições de funcionamento dos motores. A expectativa é que, após a fase de desenvolvimento e validação, a tecnologia possa ser disponibilizada para usuários da aviação agrícola e da aviação geral em todo o território nacional.
