Na conversa com o jornalista Divino Onaldo, a coordenadora-geral do evento aeroagrícola, Marília Schüller, fala sobre os preparativos e tendências para volta da programação ao Centro-Oeste, depois de mais de uma década
Um dos maiores eventos da aviação agrícola mundial, o Congresso da Aviação agrícola do Brasil (Congresso AvAg) tem (literalmente) se agigantado nos últimos anos. Com o Sindag não só adequando cada edição o evento às tendências de mercado, mas adaptando a programação ao dinamismo dos temas que importam ao setor aeroagrícola no País – desde a campanha contra os mitos sobre o setor até o espaço especial para os drones, além do intercâmbio internacional. Esse foi o tom do bate-papo da coordenadora geral do evento, Marília Luize Schüller, com o jornalista Divino Onaldo, para o Agro &e Prosa da última terça-feira (19).
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Agregando ainda iniciativas como o Congresso Científico (que chega à sua quinta edição com expectativa de recorde de participação de pesquisas), a ampliação da pauta técnica no evento (com os minicursos, debate denso com entidades reguladoras, etc), ampliação de fornecedores vindos do exterior, entrada dos drones na programação e busca de oportunidades junto a outros segmentos – como escolas técnicas nas áreas de manutenção, tecnologias eletrônicas e outras (algumas não necessariamente ligadas à aviação, mas com potencial de agregar soluções se provocadas).
Lembrando que em 2024 o evento volta a pegar a estrada depois de três edições presenciais em Sertãozinho, no interior paulista. Agora rumo ao Mato Grosso, após um jejum de mais de 10 anos longe do Centro-Oeste. Aliás, com a envergadura que a região merece, já que no ano que vem o evento novamente englobará o Congresso Mercosul e Latino-Americano de Aviação Agrícola – segundo o revezamento anual que ocorre entre a entidade aeroagrícola brasileira, a Associação Nacional de Empresas Privadas Aeroagrícolas do Uruguai (Anepa) e a Federação Argentina de Câmaras Agroaéreas (Fearca).