Assembleia da entidade nesta terça-feira discutiu planejamento abrangendo formação de pilotos, qualificação profissional, pesquisa e comunicação para o último ano da atual diretoria
A educação, a qualificação profissional e a produção de conhecimento seguem no centro da estratégia do Instituto Brasileiro da Aviação Agrícola (Ibravag). Foi essa a principal mensagem da Assembleia Geral de Associados da entidade, realizada de forma virtual na tarde desta terça-feira (30). Além do planejamento estratégico para o último ano da atual diretoria, a pauta teve ainda a aprovação do relatório de gestão e o balanço financeiro de 2025.
Entrando agora no terceiro e último ano de seu terceiro mandato à frente do Instituto – entidade que ajudou a criar em 2018, o presidente do Conselho de Administração do Ibravag, Júlio Augusto Kämpf, ressaltou que a missão da instituição é complementar o trabalho desenvolvido pelo Sindag. Enquanto o sindicato aeroagrícola atua na representação política e institucional do setor, o Instituto concentra esforços principalmente na formação e melhoria contínua de profissionais, além da produção de conhecimento. Enquanto as duas entidades somam forças na defesa e no desenvolvimento da aviação agrícola brasileira.
Kämpf destacou que investir em educação é decisivo para elevar o padrão técnico da aviação agrícola, prevenir acidentes, aperfeiçoar a qualidade das aplicações e fortalecer a imagem do segmento perante a sociedade e os órgãos públicos. Esforço que, segundo ele, é primordial frente às transformações tecnológicas e regulatórias, especialmente com o avanço dos drones agrícolas e as crescentes exigências (legais e do mercado) sobre segurança operacional e sustentabilidade.
Maturidade institucional
Já para o diretor-executivo do Ibravag e do Sindag, Gabriel Colle, o Instituto chega agora a uma nova etapa de maturidade institucional. Os primeiros anos, segundo ele, foram dedicados à estruturação dos projetos, enquanto agora o foco passa a ser consolidar e ampliar as iniciativas já implementadas. Pontos, aliás, colocados como diretrizes administrativas e financeiras da entidade a partir de agora.
Destaque para Revista Aviação Agrícola, de distribuição gratuita e considerada o principal produto de comunicação do Instituto. A publicação está chegando em julho à sua 33ª edição trimestral e teve o site reformulado.
Além do Curso de Atualização de Pilotos Agrícolas, que em 2026 ganhou sua primeira edição totalmente on-line. Registrando aí o recorde de 214 participantes em uma única turma. Segundo Colle, marcando ainda a consolidação do pilar da educação dentro da estratégia do Instituto.
Neste mesmo horizonte, aliás, está também o projeto da Escola de Formação de Pilotos Agrícolas, que segue em tramitação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deverá concentrar no Ibravag, em parceria com a Universidade Atitus, a formação teórica dos futuros pilotos agrícolas. Enquanto a instrução prática permanecerá com os centros de treinamento credenciados.
CONVÊNIOS
A lista de avanços da gestão apresentada durante a Assembleia do Ibravag enumerou ainda a articulação de convênios com outras instituições de ensino. Por exemplo, as tratativas com a Universidade do Estado da Bahia (UNEB) e a Universidade Federal de Goiás (UFG), abrangendo desde eventos de capacitação e difusão tecnológica até projetos para inserir conteúdos sobre aviação agrícola e tecnologias de aplicação aérea na formação de profissionais em ramos das Ciências Agrárias.
Bem como a participação do Instituto em instâncias técnicas em âmbito continental – viabilizada a partir de sua participação, desde 2022, no Comitê Mercosul e Latino-Americano de Aviação Agrícola. Some-se aí também a reestruturação dos canais de comunicação da entidade, a contratação de uma executiva de projetos e a criação de câmaras temáticas para apoiar tecnicamente o Conselho de Administração em áreas como drones, pilotos agrícolas e Agronomia.
