Depois de passar por Pelotas e Uruguaiana, rodada promove em Cruz Alta encontro com empresas, profissionais, pesquisadores e o autor da lei estadual de reconhecimento da aviação agrícola
O Sindicato Rural de Cruz Alta recebe nesta quarta-feira (22) a 112ª edição do Sindag na Estrada. O encontro, marcado para a partir das 8h30, encerrará a rodada de três eventos promovida nesta semana pelo Sindag no Rio Grande do Sul.
A programação vai até o meio-dia, na sede do Sindicato Rural do município (que é parceiro na realização do encontro), junto ao quilômetro 197 da BR-158. A reuinião terá apresentações do diretor-executivo do Sindag e do Instituto Brasileiro da Aviação Agrícola (Ibravag), Gabriel Colle, e do deputado estadual Marcus Vinícius de Almeida (PP).
Logo após a recepção, Colle falará, a partir das 9 horas, sobre o tema Setor aeroagrícola: desafios e oportunidades. Às 10h30, Marcus Vinícius abordará O Parlamento gaúcho, o agronegócio e a aviação agrícola. O encerramento está previsto para as 11h30. A edição de Cruz Alta é realizada em parceria com o Sindicato Rural do município.
A rodada gaúcha começou na segunda-feira (20), no Pelotas Parque Tecnológico, e passou nesta terça-feira (21) por Uruguaiana, no hangar da Arenhart Aviação Agrícola. Os encontros correspondem, respectivamente, às edições de números 110, 111 e 112 do projeto. Em todos os encontros, a pauta abordou também desafios locais e conversas sobre os diferenciais em cada região.
Criado para aproximar a entidade de empresas associadas e de operadores de diferentes regiões do País, o Sindag na Estrada leva às bases do setor informações sobre mercado, legislação, qualificação profissional, segurança operacional, novas tecnologias e ações institucionais. O projeto já percorreu todas as regiões brasileiras, com a proposta também de reunir empresários, pilotos, pesquisadores, fornecedores e autoridades para debater os cenários de cada região e fortalecer a integração da cadeia aeroagrícola.
CONQUISTA
A presença do deputado Marcus Vinícius nos três encontros aproxima o setor também do debate político e legislativo. O parlamentar é autor do projeto que originou a Lei Estadual n.º 16.267/25 — Lei Telmo Fabrício Dutra, que declara a aviação agrícola como atividade de relevante interesse social, público e econômico no Rio Grande do Sul. O então PL 442/23 havia sido subscrito por outros 23 deputados e aprovado pelo plenário da Assembleia Legislativa em 3 de dezembro de 2024, por 31 votos a 12. A norma foi promulgada em 9 de janeiro de 2025 pelo então presidente do Legislativo gaúcho, deputado Adolfo Brito (PP), e publicada no dia seguinte.
Entre seus dispositivos, a lei estabelece que o exercício e o emprego da aviação agrícola são livres, autorizados e garantidos em todo o território gaúcho, desde que observadas as normas legais e regulatórias pertinentes. O texto busca reconhecer a importância econômica e social da atividade e reforçar a segurança jurídica para sua utilização nas lavouras do Estado.
A Lei gaúcha recebeu o nome de um dos fundadores do Sindag (que completou 35 anos no último domingo, dia 19) e presidente da entidade entre 1997 e 1999. Além disso, passou a inspirar propostas similares que tramitam em assembleias legislativas de outros Estados, bem como vem resultando em leis pró-aviação agrícola em Municípios onde o setor é imprescindível para sustentabilidade da economia local.
Proximidade e importância histórica
Desde a abertura do roteiro, em Pelotas, Colle tem apresentado uma atualização sobre os projetos do Sindag e do Ibravag, o crescimento da frota brasileira, os desafios previstos para o ano e os impactos da reforma tributária sobre as empresas. Também foram abordadas as iniciativas de capacitação, entre elas o Curso de Atualização de Pilotos Agrícolas.
Porém, além do viés científico com fala da professora e pesquisadora Gizele Ingrid Gadotti, da Universidade Federal de Pelotas (UFPel) – sobre o papel da pesquisa no desenvolvimento da aviação agrícola, o início no Pelotas Parque Tecnológico teve um forte tempero histórico. A instituição fica no bairro Areal, na zona leste da cidade – que nos anos 1940 ainda tinha áreas de campo e lavouras de hortifrutigranjeiros. E onde ocorreu a primeira operação aeroagrícola no País, em 19 de agosto de 1947.
Sobre isso, Colle aproveitou para reforçar a programação da Agenda 2027, que será tema do workshop de pré-abertura do Congresso da Aviação Agrícola do Brasil (Congresso AvAg) no próximo mês, em Goiás. Bem como foco dos 79 anos do setor, no próximo dia 19, e o projeto Rumo aos 80 anos, com o resgate histórico dos personagens e dos fatos que culminaram com o nascimento da aviação agrícola brasileira.
“Tem sido muito importante essa proximidade, com muitas dúvidas esclarecidas, interação e troca de informações. Os parceiros, as associadas e seu pessoal, a indústria, o Sindag e o Ibravag formam esse grande ecossistema da aviação agrícola”, resume o dirigente.
