Congresso de Agronomia este ano foi em Pelotas/RS, berço da aviação agrícola – o que rendeu também homenagens a faculdade e personagens ligados à sua história

A aviação agrícola teve destaque na programação do 33º Congresso Brasileiro de Agronomia (CBA), que terminou na sexta-feira (15), em Pelotas/RS. O evento teve início na terça-feira (12), no parque de exposições da Associação Rural de Pelotas (ARP). A promoção foi da Confederação dos Engenheiros Agrônomos do Brasil (Confaeab), Sociedade de Agronomia do Rio Grande do Sul (Sargs) e Associação dos Engenheiros Agrônomos de Pelotas (Aeapel).    

O setor esteve no centro da programação já no segundo dia de evento, na quarta (13). Por conta da palestra do diretor-executivo do Sindag, Gabriel Colle, sobre a história e o atual cenário do setor aeroagrícola no País. Abrangendo também as perspectivas do setor e a atuação do sindicato aeroagrícola na defesa, promoção e melhoria contínua do setor.

PAINELISTA: Colle falou sobre a importância e o cenário atual do setor aeroagrícola…

…em apresentação no segundo dia do evento

PAINEL E HOMENAGENS

A apresentação foi à tarde, durante o painel Revolução tecnológica na agricultura na era da inovação. Encontro que teve também a apresentação do consultor Eugênio Schröder (da SC Agro) sobre tecnologia e evolução do segmento de drones agrícolas. Outro momento marcante do dia (e de todo o evento) para a aviação agrícola foram as homenagens do 33º CBA aos agrônomos Antônio Leôncio de Andrade Fontelles e Eduardo Cordeiro de Araújo.

O primeiro, um dos protagonistas do voo que marcou o início da aviação agrícola brasileira, em 19 de agosto de 1947, em Pelotas. Já falecido e cuja placa de homenagem foi recebida pela filha Alice Fontelles. Já Araújo, também pioneiro do setor (onde atua desde a década de 1960), participou do início do Sindag, foi diretor da entidade e até hoje é um de seus principais consultores – teve sua história contada em entrevista na edição 12 da revista Aviação Agrícola (confira AQUI) .

Já o Sindag aproveitou para homenagear a Faculdade de Agronomia Eliseu Maciel (Faem), da Universidade Federal de Pelotas (Ufpel). O foco foi os 140 anos da Faem, a serem completados no dia 8 de dezembro deste ano. Trata-se da a faculdade de Agronomia de maior tempo de funcionamento contínuo no Brasil. Nela também foi criado o primeiro curso de Engenharia Agrícola do País.

A instituição sempre uma ligação com a aviação agrícola – participando de pesquisas sobreo setor e tendo o próprio Eduardo Araújo e o diretor Gabriel Colle entre os egressos da casa.  E, não por acaso, teve no evento a exposição de um avião agrícola Ipanema, aparelho hoje pertencente à Ufpel e que foi um dos aviões usados na formação de pilotos pelo Ministério da Agricultura na antiga Fazenda Ipanema (em Sorocaba, São Paulo), entre o final dos anos 60 até 1992.

Em programação que teve homenagens também a Leôncio Fontelles (entregue à sua filha Alice) – a partir da esq, professor professor Flávio Oliveira, da Universidade do Estado da Bahia (Uneb); Gabriel Colle, Eugênio Schöder, professor Moacir Cardoso Elias (Faem) e professor Cesar Valmor Rombaldi

…a Eduardo Araújo, pioneiro do setor, um dos fundadores do Sindag, ex-diretor e até hoje consultor da entidade (que deve receber sua placa em casa)…

… e à Faculdade Eliseu Maciel, com a placa do Sindag entregue pelo engenheiro agrônomo (egresso da casa) e piloto agrícola Guilherme Reinhardt, da Mirim Aviação Agrícola, ao diretor da Faem, Dirceu Agostinetto